24.10.2020

Vastine Suomen nuoret lesket ry:lle: "Miksi nuorella leskellä ei ole oikeutta eläkkeeseen?".

 (Tulossa)

 

(Naantali 24.10.2020)

shop.ArcticParadise.fi 

Erinomaisen vastuullista, ympäristöystävällistä, tasa-arvoista kestävän kehityksen postikorttikauppaa netissä.

Ja arvot kohillaan!

Juuri Sinulle, Nainen!  

 

 

 

 

 

14.10.2020

Ylivieskan "uudistettu" rautatieasema: Järjenkäyttö (if any, VR?) loppui


No nyt on sitten päästy Ylivieskan rautatieasemallakin värkkäilemään ja sörkkimään. 

Kovasti olivat asemanseutua "kehittäneet".

Lopputuloksena katastrofi, tietty. 

Miten muuten voisi olla?

 

Tokihan miljuunien maansiirtokoneille täytyy yrittää vaikka väkisin löytää jotakin hommaa. 

Samoin ihmis -työvoimalle - olipa tarvetta tahi ei.

Älkäämme kuitenkaan alkako turhia kyselemään, kuka tämän hullutuksen maksaa...

Härmältähän ovat omat eväät syöty jo vuosia, vuosia sitten.

Syömävelalla mennään. 

Mutta se siitä - ei olla nyt ilonpillaajia! 

    

Semmoinen valtava tunneli rakennettu radan alta, Ylivieskan toiselta puolelta toiselle.

Rata-alue on menty aitaamaan. 

Erittäin tukevat metalliaidat.

Laiturille pitää siis pyörän kanssa mennä - hissillä. Kun ei laiturin kautta enää voi raiteitten yli "kiertää", täälläkään.

Kas kun "varmuuden vuoksi" on alhaalta tunnelista laiturille johtavista portaista "unohtunut" rakentaa ne tavanomaiset "liuskat".

Siis ne, millä pyörän ja raskaitten kassien roudaaminen tunnelista laiturille toisilla asemilla toimii.


Entäs hissi?

Ei oo todellista! 

Mutta onpas kuitenkin!

Hissitila on rakennettu noin kymmenen senttiä liian lyhyeksi.

Tavallinen ihan normikokoinen miesten polkupyörä ei mahdu Ylivieskan rautatieaseman hissiin!

Kaunista!

 

Sitten kun matkailijalla on muutama kassi, selkäreppu ja muutakin rompetta kuskattavana, onkin katastrofi valmis.

Kiva survoutua liian pieneen hissiin pyörän ja runsaitten kantamusten kanssa.

Muuta keinoa ei ole, kuin yrittäa saada fillaria semmoiseen omituiseen puoli-pystyasentoon.  

Melkoista taistelua!

 

Mitähän hissin suunnitelijat oikein ovat "miettineet" - jos mitään?  

 

Onneksi Härmässä on vielä joitakin rautatieasemia, joilla hissi/käytävä -hässäkän "kiertäminen" fillarilla on mahdollista.  

Esimerkiksi Parikkala.  

Sekä Karjaa.  

Kouvolakin, ainakin vielä viime talvena. 

Vaikka aitojen pystyttäminen onkin suunta. Ilman muuta.

Niin rautatieasemilla, kuin kaikkialla muuallakin.  

Sitä "turvallisuus" mantraa mumistessa. 

 

Karjaa jäi mieleen muutama vuosi sitten ihan painajaismaisena paikkana. Mitä hissiin tulee.

Kun Stadista Hankoon reissatessa vaihtoaikaa Karjaalta lähtevään paikallisjunaan on alle kymmenen minuuttia...

Jos erehtyy yrittämään hissin kautta...

Hissi on varattu!

Joku monilapsinen maahanmuut... siis maahantunkeutujaperhe siellä touhuaa.

Puolesta minuutista oli kiinni viimeiseen Hangon -stogeen ehtiminen!

 

Sen jälkeen onkin sitten tullut aina selitettyä kondarille tilanne, ja he ovat soittaneet Hangon -junan kuljettajalle, että odottaisivat.

Ja aina on tullut - vahingosta viisastuneena - fillarilla "kierrettyä" sieltä laiturin Helsingin -puoleisesta päästä.  


Ai niin...

Pietarsaaren rautatieasema "Pännäinen" on myöskin paha paikka. Siis nykyään, "uudistusten" jälkeen.

Kun sinnekin muutama vuosi sitten rakennetiin megalomaaninen uusi asemahässäkkä.

Hissi taisi kyllä olla fillarille tilava, mutta jos haluaa "kiertää" koko ongelman:

Laiturihässäkän "kiertämisestä'" tulee satojen metrien lenkki. 

Että pääsee takaisin asemarakennuksen puolelle.  


Miten asiakaskäynniltä Nivalasta takaisin Ylivieskaan ja sieltä eteenpäin Kempeleelle sitten rautatieasemalla kävi?


Sattui olemaan tuttu kondari Nivala - Ylivieska -osuudella.

Tarinoimme aiheesta - hän oli tarpeksi vanha ja kokenut ettei yrittänyt alkaa vänkäämään selvää asiaa. 

Myönsi koko katastrofin.

Soitti sitten etukäteen Ouluun menevälle junalle, että odottaisivat Nivalasta saapuvaa matkustajaa, jolla on hississä varmoja vaikeuksia. 

Näin tapahtuikin.

Koko pitkä IC -juna, matkustajia ehkä 100? 200?, odotti Ylivieskan rautatieasemalla yhtä yksinäistä pyörineen Nivalasta saapuvaa asiakasta. 

Onko järkee? 

    

Muuten sitten tuolla Ylivieska - Kempele -osuuden IC -junassa...

Se normaali taistelu fillarin asettamisesta siihen pikkuruiseen tilaan, joka joskus satojakin metrejä pitkissä IC v-junissa on polkupyörille suotu.

Kolme polkupyöräpaikkaa!

VR:n IC -junissahan on se maailman epäkäytännöllisin, ihmeellinen "teline" -systeemi, johon filo pitäisi "ohjeitten" mukaan asetella.

Kolikoilla toimiva absurdi hökötys.

Niin, ja pyöräpaikka on etukäteen varattava...

 Jne. jne. jne.


Niin, ja entäs sitten nuo InterCity -junien ovet?

Sitten kun juna on pysähtynyt asemalle ja se vihreä nappi syttyy... Mitä painamalla ovi aukeaa.

Joitakin sekuntteja pysyy ovi auki, näin on "harkittu parhaaksi".

Siinä kun sitten touhuaa ensin pyörää laiturille, ja sitten vielä useaita kasseja ja pusseja...

Oven automatiikka alkaa huutamaan varoitusta, jotta menee kiinni!

Aina pitää olla huolissaan, ettei osa tavaroista jää laiturille - ja matkailija itse poiskiitävän junan sisään!

Missään nimessä ei saa esimerkiksi jättää salkkua (sis. mm. lompakon, luottokortit - koko elämä) laiturille pyörän tankoon siksi aikaa kun itse vielä hoitaa loppuja matkatavaroita junasta ulos laiturille.

Varmuuden vuoksi: Salkku pitää aina olla olkapäillä (hihnassa), jos tämä painajainen toteutuu.

Hyvin suunniteltu, VR!


Tästä pääsemmekin perusongelmaan:

InterCity -junien hankinta Härmään oli Iso Virhe.

Ne nyttemmin käytöstä poistetut 70/80 -lukujen Siniset Pikajunat olivat vallan mainioita!

Niillä olisi voitu toimia vielä pitkään, pitkään...


Ei Härmä ole mikään tiheään kansoitettu Saksa, Hollanti tai Belgia, joka tarvitsisi tuollaisia kalliita, suurimman osan ajasta Suomessa lähes tyhjinä liikennöiviä  IC -hömpötyksiä!


Eikö fillarin kuljettamista VR:n IC -junissa saisi enää yhtään vaikeammaksi? 

 

 (skannimine raudteejaama)

(Airport Hotel Vihiluoto, Kempele 14.10.2020)

shop.ArcticParadise.fi 

Erinomaisen vastuullsita ja ympäristöystävällista postikorttikauppaa.

Ja arvot kohillaan!

 Juuri Sinulle, Nainen... 

30.9.2020

Ihanaa! Toimittaja Johanna Vehkoon kunnianloukkausstuomio pysyi Hovioikeudessa!

 Mutta tämähän on hienoa!


Johanna Vehkoon kunnianloukkaustuomio Junes Lokan herjaamisesta pysyi Rovaniemen Hovioikeudessa!

Just niin!

Joku roti täytyy olla noilla äänekkäillä suvakeillakin. Erityisesti naispuolisilla, erittäin agressiivisilla suvakkitoimittajilla.


Oman pöyristyttävän lukunsa keissiin lisää tietenkin se fakta, että toimittajien ammattijärjestö oli mennyt kyseistä henkilöä tukemaan. Jopa maksanut tämän oikeudenkäyntikulut.

Niljakasta, Journalistiliitto!

Ja kertoo niin paljon nykymedian tasosta Suomenmaassa. 


No niin, Johanna...


Ei muuta ku valituslupa -anomuksen sorvaamiseen Korkeimpaan!

Mikäli voimia vielä riittää...

(Ei muuten menisi edes läpi).


Ainakin Vehkoon Twitter -tili on hiljentynyt.

 

Hei haloo Suomi -tytöt!

Etenkin te korkeamoraaliset niin kutsutut "suvaitsevaiset", te samalla niiiin agressiiviset "hyvikset":

Valtakunnan lainsäädäntö koskee myös teitä!

Vaikeaa?


(skannimine suu)


(Lappeenrannan Kaupunginkirjastossa 30.9.2020)

shop.ArcticParadise.fi 

Vastuullista kestävän kehityksen postikorttikauppaa netissä.

Juuri Sinulle,nainen. 




12.9.2020

Mitä sitä kiertelemään: Korona on sukupuolikysymys


Sukupuolikysymys, tuo suhtautuminen koronarajoituksiin. 

Tuli taas esille männä viikolla, kun Suomen Tasavallan Hallitus vihdoin ja viimein - yhdennellätoista hetkellä - sai noita Euroopan kireimpiä, älyttömiä matkustusrajoituksia vähän höllättyä.

Pakon edessä - kun vaihtoehtona olisi ollut Lapin matkailuelinkeinon totaalituho. Muun muassa. 

Elinkeinoministeri Mika Lintilähän asiaa on ajanut jo kauan - sai runnottua tahtonsa läpi.

Mutta koville otti.

Kun vastassa olivat nuo vihervasemmiston nuoret naismaisteri -ministerit. 

Tyypillistäkin tyypillisempiä jakopoliitikkoja, koko sakki.

Sanna Marinkin joutui lopulta antamaan periksi - muuten olisi hallitus hajonnut. Keskusta lähtenyt hallituksesta. 


Niin paljon risoi päätös kuitenkin naisministereitämme, että Suomen Tasavallan terveydestä vastaava ministeri  Katja Kiuru ei mielenosoituksellisesti ilmaantunut hallituksen tiedotustilaisuuteen. 

Ei myöskään pääministeri Sanna Marin. 


Puhdas sukupuolikysymys, nämä koronarajoitukset. 

Naissukupuolelle yleensä ja suomalaisille naisille erityisestihän on luonteenomaista kaikensorttisista rajoituksista ja kielloista hurmaantuminen.

Niin nytkin. 

Miksi kukaan ei tuo esille tätä ilmiselvää sukupuolikysymystä korona -hässäkän suhteen?


Anteeksi...

Tarja Halonen, sentään!

Suvaitsi kesällä lausua, jotta "ne maat joissa on naisjohto, ovat onnistuneet koronan suhteen parhaiten".

Ai niin kuin Uusi-Seelanti, esimerkiksi. Ja Suomi, tietenkin. Sekä Islanti.

Massiivisilla rajoituksilla onnistuttu lakaisemaan korona "maton alle".

Muhimaan. 

Josta pöpö sitten aina tilaisuuden tullen ilmestyy uudestaan peliin.


Kas kun rajoituksilla ei koronavirusta voi kitkeä.


(Sotkamo, Vuokatti 12.9.2020)

shop.ArcticParadise.fi

Suorastaan käsittämättömän vastuullista, rakkaudellista postikorttikauppaa netissä.

Juuri Sinulle, nainen!

8.9.2020

HUS:n ylilääkäri Eero Hirvensalo: "Suomelle uusi koronastrategia!".

 HUS:n ylilääkäri, lääkintäpäällikkö Eero Hirvensalo: 


"Muuttuneen tilanteen vuoksi Suomen kannattaisi laatia uusi koronastrategia".

"Olemme ihmetelleet pyöreää nollaa teho-osastolla päivästä toiseen".

"Meidän täytyy ottaa kokonaisuus huomioon ja hoitaa muutakin kuin koronaa".

"Sairastavuus on sen näköistä, että meillä täytyy olla oikeus ja rohkeutta muuttaa strategiaa".


Hirvensalo uskoo, että vähitellen ihmisten tietoisuus lisääntyy siitä, että tauti ei viekään sairaalahoitoon.


"Ennen pitkää väestö alkaa ymmärtämään ettei tauti olekaan sellainen, josta pitäisi olla äärettömän huolissaan".

"Lentoliikenne ei ole aiheuttanut ymmärtääkseni missään vaiheessa tartuntapiikkiä, mikä nähtäisiin sairaanhoidon puolella"

(YLE 4.9.2020 kl. 16.39)


No niin.

Oli välillä järkipuheenkin aika.

Kaiken hysterian keskellä.


Korona - soo last season.


Suomen sulkeminen keväällä - turhaa.

Rajoitukset - turhaa.

Lapin matkailuelinkeinon käynnissä oleva tuhoaminen  - turhaa. 

Uuden mega -velan otto, 20 miljardia - turhaa.

Kiitos naismaisteri -hallituksen panikoinnin. 


Korona - maailmanhistorian suurin vedätys?


(Vuokatti, Katinkulta 8.9.2020)


ArcticParadise.fi


Niin maan perkeleen vastuullista postikorttikauppaa netissä. Ihmisläheisesti. 

Kiitos luottamuksestanne!



2.9.2020

THL:n Mika Salminen "Suomessa ei ole koronaepidemiaa"

HS 1.9.2020: 

THL:n terveysturvallisuusosaston johtaja, tutkimusprofessori  Mika Salminen:

"Suomessa ei ole koronaepidemiaa".


Kiitos tiedosta!


Kiva ku kerroit!


Tuotahan tässä on jo puolisen vuotta eppäiltyki!


(Virrat 2.9.2020)

shop.ArcticParadise.fi

Äärettömän vastuullista, ihmisläheistä postikorttikauppaa verkossa.

Kiitos luottamuksesta!




23.8.2020

Nyt selvis! Rikollinen Floyd "Jesus" George kuoli Fentanyl -huumeen yliannostukseen. Black Lives Matter?

 Totuus on tuolla jossakin...

 

Newsweek 22.8.2020:

Black Lives Matter -liikkeen Jeesukseksi kohotama rikollinen ja narkkari Floyd George kuoli otettuaan Fentanyl -huumeen yliannostuksen pidätyksensä yhteydessä.

Tilanteessa olleen syytetyn poliisin Thomas Lanen lakimies Earl Greyn mukaan George Floyd aiheutti itse oman kuolemansa nielemällä poliisin kiinnioton aikana erittäin voimakkaan ja hengenvaarallisen annoksen Fentanyl -huumetta.

Jo ennen tätä oli linnakundi Georg Floyd huumeiden vaikutuksen alainen. Alkaessaan rimpuilemaan virkavaltaa vastaan. 

Tyypillä oli lisäksi "pohjalla" sepelvaltimotauti sekä sydänsairaus.

Kannattiko alkaa tuolla taustalla ja tuossa lääketieteellisessä (kemiallisessa)  tilassa rettelöimään poliisin kanssa?

  

Kyseessä oli itsemurha.


(Naantali 23.8.2020)

shop.ArcticParadise.fi

Postikorttikauppaa netissä - mitä vastuullisimmin, ekoloogisemmin sekä tietenkin suvaitsevaisuutta noudattaen.