Kiva aamiainen täällä Rovaniemen Scandicissa:
Makrillia! Lapissa!
Varmaan arvostavat täkäläistä kalatarjontaa nuo naapuripöydän espanjalaisetkin... Mui bien!
Matkailu avartaa!
Monista Suomen hotelleista löytyy aamupalapöydästä lohta, olkoonkin että vain sitä Norjan kassilohta.
Sokos Hotel Vuokatissa tarjotaan tavallisesti muikkujakin, sekä todellisena erikoisuutena särkeä öljyssä. Hienoa!
Mutta täällä Roissa turistit toivotetaan siis tervetulleiksi - makrillilla!
Jo vain!
Miksei pöytään kateta saman tien tonnikalaa?
Welcome to Finland - A Land of a Thousand Lakes!
/
Vastaanoton nainen varoittaa, ettei päivän lehtiä sitten ole.
Lapin Kansaa kuulemma ei enää edes sunnuntaisin paineta. Tarjolla olisi eilisiä Lappareita.
Kaleva kuulemma painetaan, mutta jakelussa vasta huomenna - huomisen lehden kanssa samaan aikaan. Kätevää!
Hesarista hän ei ollut varma. Tuleeko vai ei.
Voipi olla, että tuleekin - tänne Rovaniemelle. Joskus illansuussa... Ehkä.
Se kuitenkin tiedetään, että tänään on turha päivän Hesaria Saariselältä etsiä. Se tullee sitten huomenissa - yhdessä lauantaisen ja maanantaisen lehdykän kanssa. Hyvä meininki!
Onhan sunnuntai, eikä Suomessa "kannata" viikonloppuisin tehdä juuri mitään. Kuten painaa tai jaella aviiseja. Kiitos duunareiden moninkertaisten ylityökorvausten.
Onnea, Suomi!
/
Mutta uiminen sentään "kannattaa", ja on vieläpä ilmaista.
Tässä onkin juuri sopivasti noin tunti aikaa ennen Saariselän -bussin lähtöä. Tampereelta eilen kello 22.:11 lähteneen yöjunan vaunussa ei ollut suihkua, joten mahtava Kemijoki saa hoitaa sen asian.
Mahtaako tuon Kemijoen vesi olla yhtään lämpimämpää kuin merivesi Hangossa eilen aamulla...?
Lähdetäänpä tsekkaamaan, sinne vakimestaan Jätkänkynttilä -sillan ja entisen meijerin väliin.
Eilisaamuisen meriuinnin ja eilisiltaisen järviuinnin Pyynikillä, Pyhäjärvessä jälkeen jokiuinti olisi nyt tervetullutta.
/
Muuten eilinen junaosuus Turku - Tampere sujui hyvin, paitsi että konduktööri kävi lähes tyhjässä junassa kuulustelemaan Inter-Rail -kortista.
Ensin alkoi penäämään passia. Kunnon 70 -luun tyyliin.
Passiahan ei ole tarvittu moneen Herran vuoteen, edes matkustettaessa Norjaan tai Sveitsiin, maiden liityttyä Schengeniin. Saati sitten Härmässä.
Valtionrautateillä tämä ei vaan millään mene jakeluun. Ei sitten millään!
Seuraavaksi kondari alkoi inttämään, että Inter-Rail -kortilla (kyseessä "One Country Pass") ei voi Suomessa matkustaa, jos on suomalainen.
Väärin, taas.
Ilmoitin hänelle, ettei kansalaisuus ratkaise, vaan asuinpaikka.
Lähti tohkeissaan "selvittämään" asiaa.
Palasi puolen tunnin kuluttua, soiteltuaan "jonnekin". Olivat kuulemma ankarasti tutkineet asiaa jostakin pääkonttorin ohjemapista.
Sen verran oli herralla selkärankaa, että totesi olleensa väärässä.
Mutta jatkoi kuitenkin sekoiluaan, alkaen höpöttämään jostakin "EU -kansalaisista"...
Vaikka eihän siitä ole kysymys, ollenkaan.
Sääntöjen mukaan Inter-Rail -kortit on tarkoitettu "Euroopan asukkaille, mukaan lukien Turkki ja Venäjä". Olkoonkin, ettei niitä voi omassa asuinmaassaan käyttää.
Aina noita Valtionrautateiden työntekijöitä täytyy asiakkaan kouluttaa. Vuodesta toiseen...
Tuosta passiasiastakin heitä on pitänyt vuosien ajan, kymmeniä kertoja valistaa. Ei mene perille.
Kovakalloista sakkia.
Ai niin...
Sattuihan tuolla samaisella Turkuu - Tampere -osuudella muutakin...
Vähän ennen päikkäreitä ravintelivaunun tytteli kuulutti, jotta nyt olisi "mukavasti tilaa", kannattaa tulla.
Niin varmaan, junahan oli lähestulkoon tyhjä!
Sitten päikkäreiltä herättyä uusi kuulutus, erinomaisen miellyttävällä äänellä: Alennusmyynti!
Haa!
Alehintaan lähti - olin muuten ravintolavaunun ainoa asiakas, kuten arvata saattoi - kana/pekoni -kolmioleipä kahdella egellä. Normihinta kuulemma 5,90.
No niin.
Tässähän olikin sitten pähkinänkuoressa Härmän talouskurimuksen ydin:
Taivaallisiin sfääreihin vedätetty hintataso.
Nyrkkisääntönä se menee juuri noin, että puolet hinnoista pois, ja lopuista sitten katsotaan, mitä voidaan jättää jäljelle.
Vain, ainoastaan ja yksinomaan tuolla systeemillä saadaan kansalaisille ostovoimaa ja kulutuksen pyörät pyörimään. Talous nousuun. Väelle työpaikkoja.
Niin, ja työaikaa pitää lisätä rajusti, ja eläkkeelle lähtöä myöhentää vuosilla.
Vaikka eiväthän nuokaan konstit sinällään riitä.
Kaikkein oleellisinta on on kehittää ja valmistaa tuotteita ja palveluja, joilla on kysyntää - etenkin vientimarkkinoilla.
Muita keinoja ei ole. Tämän nykyisen halvaantumisen tilan parantamisen aloittamiseksi. Vuosien, vuosikymmenienkin savotta - parhaassakin tapauksessa.
Siinäpä on uudelle hallitukselle työsarkaa. Lycka till!
Avainsana on kilpailukyky. Eikä sitä ole Suomenmaasta löytynyt enää vuosiin. Byrokratiaa, jäykkyyttä, uusavuttomuutta, riskin pelkoa ja "saavutettuihin etuihin" tarrautumista sitäkin enemmän.
Edelliset Kataisen ja Stubbin hallituksethan olivatkin pelkkiä vitsejä. Rintamakarkuri -pääministeri Jyrki Kataisesta alkaen. Niin, ja nykyisen valtionvarainministeri Aleksander Stubbin (asuntovelkaa about 700.000 euroa ) hymykin on nyttemmin jo hyytynyt...
Netissä kirjoitellaan, että sekä Katainen että Stubb olisivat vapaamuurareita.
Ennuste tämän uuden hallituksen onnistumiselle Suomen syöksykierteen oikaisussa on perin kehno. Itse asiassa onnistumisen mahdollisuudet ovat olemattomat.
Eiköhän tämä lestadiolaisinsinööri Juha Sipilän hallitus tule olemaan samanalainen farssi kuin nuo edellisetkin.
Hyvä kuitenkin, että edes Valtionrautateiden ravintolavaunussa aletaan tuotteiden hinnoittelu vähitellen hiffata. Tosin vasta pakon edessä, kai.
Pari euroa onkin suunnilleen tuollaisen kolmioleivän oikea hinta.
Todennäköistä on, että nuo kaksi euroa (2,-) olivat kyseisen Turku - Tampere -junavuoron ainoat tai lähes ainoat myyntitulot...
Tyttö kyllä oli tavattoman ystävällinen. Hymyili nätisti.
Sillä oli kiva lippiskin!
(Rovaniemi 9.8.2015)
shop.ArcticParadise.fi
PS: Rovaniemen jokivesi lämpimämpää kuin hankolainen merivesi Regattarannalla, mutta viileämpää kuin Hangon Plagenilla.
Joka tapuksessa vallan mainio tämä Kemijoen -uintireissu, kun täytyy kohta körmyytellä tuntitolkulla bussissa!
Postikorttien nettimyymälä
PPS: Valtionrautateiden tiedote 28.8.2015:
Satoja irtisanotaan, lukuisia vuoroja lopetetaan.
Joukossa myös em. IC 921 Tampere - Turku lauantaisin klo 15.05 - 16.47!
Perkules, kun tuo markkinatalous tekee Suomenmaahankin tuloaan!
Makrillia! Lapissa!
Varmaan arvostavat täkäläistä kalatarjontaa nuo naapuripöydän espanjalaisetkin... Mui bien!
Matkailu avartaa!
Monista Suomen hotelleista löytyy aamupalapöydästä lohta, olkoonkin että vain sitä Norjan kassilohta.
Sokos Hotel Vuokatissa tarjotaan tavallisesti muikkujakin, sekä todellisena erikoisuutena särkeä öljyssä. Hienoa!
Mutta täällä Roissa turistit toivotetaan siis tervetulleiksi - makrillilla!
Jo vain!
Miksei pöytään kateta saman tien tonnikalaa?
Welcome to Finland - A Land of a Thousand Lakes!
/
Vastaanoton nainen varoittaa, ettei päivän lehtiä sitten ole.
Lapin Kansaa kuulemma ei enää edes sunnuntaisin paineta. Tarjolla olisi eilisiä Lappareita.
Kaleva kuulemma painetaan, mutta jakelussa vasta huomenna - huomisen lehden kanssa samaan aikaan. Kätevää!
Hesarista hän ei ollut varma. Tuleeko vai ei.
Voipi olla, että tuleekin - tänne Rovaniemelle. Joskus illansuussa... Ehkä.
Se kuitenkin tiedetään, että tänään on turha päivän Hesaria Saariselältä etsiä. Se tullee sitten huomenissa - yhdessä lauantaisen ja maanantaisen lehdykän kanssa. Hyvä meininki!
Onhan sunnuntai, eikä Suomessa "kannata" viikonloppuisin tehdä juuri mitään. Kuten painaa tai jaella aviiseja. Kiitos duunareiden moninkertaisten ylityökorvausten.
Onnea, Suomi!
/
Mutta uiminen sentään "kannattaa", ja on vieläpä ilmaista.
Tässä onkin juuri sopivasti noin tunti aikaa ennen Saariselän -bussin lähtöä. Tampereelta eilen kello 22.:11 lähteneen yöjunan vaunussa ei ollut suihkua, joten mahtava Kemijoki saa hoitaa sen asian.
Mahtaako tuon Kemijoen vesi olla yhtään lämpimämpää kuin merivesi Hangossa eilen aamulla...?
Lähdetäänpä tsekkaamaan, sinne vakimestaan Jätkänkynttilä -sillan ja entisen meijerin väliin.
Eilisaamuisen meriuinnin ja eilisiltaisen järviuinnin Pyynikillä, Pyhäjärvessä jälkeen jokiuinti olisi nyt tervetullutta.
/
Muuten eilinen junaosuus Turku - Tampere sujui hyvin, paitsi että konduktööri kävi lähes tyhjässä junassa kuulustelemaan Inter-Rail -kortista.
Ensin alkoi penäämään passia. Kunnon 70 -luun tyyliin.
Passiahan ei ole tarvittu moneen Herran vuoteen, edes matkustettaessa Norjaan tai Sveitsiin, maiden liityttyä Schengeniin. Saati sitten Härmässä.
Valtionrautateillä tämä ei vaan millään mene jakeluun. Ei sitten millään!
Seuraavaksi kondari alkoi inttämään, että Inter-Rail -kortilla (kyseessä "One Country Pass") ei voi Suomessa matkustaa, jos on suomalainen.
Väärin, taas.
Ilmoitin hänelle, ettei kansalaisuus ratkaise, vaan asuinpaikka.
Lähti tohkeissaan "selvittämään" asiaa.
Palasi puolen tunnin kuluttua, soiteltuaan "jonnekin". Olivat kuulemma ankarasti tutkineet asiaa jostakin pääkonttorin ohjemapista.
Sen verran oli herralla selkärankaa, että totesi olleensa väärässä.
Mutta jatkoi kuitenkin sekoiluaan, alkaen höpöttämään jostakin "EU -kansalaisista"...
Vaikka eihän siitä ole kysymys, ollenkaan.
Sääntöjen mukaan Inter-Rail -kortit on tarkoitettu "Euroopan asukkaille, mukaan lukien Turkki ja Venäjä". Olkoonkin, ettei niitä voi omassa asuinmaassaan käyttää.
Aina noita Valtionrautateiden työntekijöitä täytyy asiakkaan kouluttaa. Vuodesta toiseen...
Tuosta passiasiastakin heitä on pitänyt vuosien ajan, kymmeniä kertoja valistaa. Ei mene perille.
Kovakalloista sakkia.
Ai niin...
Sattuihan tuolla samaisella Turkuu - Tampere -osuudella muutakin...
Vähän ennen päikkäreitä ravintelivaunun tytteli kuulutti, jotta nyt olisi "mukavasti tilaa", kannattaa tulla.
Niin varmaan, junahan oli lähestulkoon tyhjä!
Sitten päikkäreiltä herättyä uusi kuulutus, erinomaisen miellyttävällä äänellä: Alennusmyynti!
Haa!
Alehintaan lähti - olin muuten ravintolavaunun ainoa asiakas, kuten arvata saattoi - kana/pekoni -kolmioleipä kahdella egellä. Normihinta kuulemma 5,90.
No niin.
Tässähän olikin sitten pähkinänkuoressa Härmän talouskurimuksen ydin:
Taivaallisiin sfääreihin vedätetty hintataso.
Nyrkkisääntönä se menee juuri noin, että puolet hinnoista pois, ja lopuista sitten katsotaan, mitä voidaan jättää jäljelle.
Vain, ainoastaan ja yksinomaan tuolla systeemillä saadaan kansalaisille ostovoimaa ja kulutuksen pyörät pyörimään. Talous nousuun. Väelle työpaikkoja.
Niin, ja työaikaa pitää lisätä rajusti, ja eläkkeelle lähtöä myöhentää vuosilla.
Vaikka eiväthän nuokaan konstit sinällään riitä.
Kaikkein oleellisinta on on kehittää ja valmistaa tuotteita ja palveluja, joilla on kysyntää - etenkin vientimarkkinoilla.
Muita keinoja ei ole. Tämän nykyisen halvaantumisen tilan parantamisen aloittamiseksi. Vuosien, vuosikymmenienkin savotta - parhaassakin tapauksessa.
Siinäpä on uudelle hallitukselle työsarkaa. Lycka till!
Avainsana on kilpailukyky. Eikä sitä ole Suomenmaasta löytynyt enää vuosiin. Byrokratiaa, jäykkyyttä, uusavuttomuutta, riskin pelkoa ja "saavutettuihin etuihin" tarrautumista sitäkin enemmän.
Edelliset Kataisen ja Stubbin hallituksethan olivatkin pelkkiä vitsejä. Rintamakarkuri -pääministeri Jyrki Kataisesta alkaen. Niin, ja nykyisen valtionvarainministeri Aleksander Stubbin (asuntovelkaa about 700.000 euroa ) hymykin on nyttemmin jo hyytynyt...
Netissä kirjoitellaan, että sekä Katainen että Stubb olisivat vapaamuurareita.
Ennuste tämän uuden hallituksen onnistumiselle Suomen syöksykierteen oikaisussa on perin kehno. Itse asiassa onnistumisen mahdollisuudet ovat olemattomat.
Eiköhän tämä lestadiolaisinsinööri Juha Sipilän hallitus tule olemaan samanalainen farssi kuin nuo edellisetkin.
Hyvä kuitenkin, että edes Valtionrautateiden ravintolavaunussa aletaan tuotteiden hinnoittelu vähitellen hiffata. Tosin vasta pakon edessä, kai.
Pari euroa onkin suunnilleen tuollaisen kolmioleivän oikea hinta.
Todennäköistä on, että nuo kaksi euroa (2,-) olivat kyseisen Turku - Tampere -junavuoron ainoat tai lähes ainoat myyntitulot...
Tyttö kyllä oli tavattoman ystävällinen. Hymyili nätisti.
Sillä oli kiva lippiskin!
(Rovaniemi 9.8.2015)
shop.ArcticParadise.fi
PS: Rovaniemen jokivesi lämpimämpää kuin hankolainen merivesi Regattarannalla, mutta viileämpää kuin Hangon Plagenilla.
Joka tapuksessa vallan mainio tämä Kemijoen -uintireissu, kun täytyy kohta körmyytellä tuntitolkulla bussissa!
Postikorttien nettimyymälä
PPS: Valtionrautateiden tiedote 28.8.2015:
Satoja irtisanotaan, lukuisia vuoroja lopetetaan.
Joukossa myös em. IC 921 Tampere - Turku lauantaisin klo 15.05 - 16.47!
Perkules, kun tuo markkinatalous tekee Suomenmaahankin tuloaan!
