22.7.2021

Helsinki, Bulevardi: Sirkat sirittivät kesäillassa!

Eilen illalla kello 21.46, Bulevardilla: 

Fillaria Hotel Indigon eteen parkkiin laittaessa...

Sirkat sirittivät Stadin kesäillassa!

Oho!


Vähän niin kuin viime vuoden pahimman lockdown -hulluuden aikaan Espalla, Kappelin kohdalla...

Kun autoliikennettä ei ollut:

Pikkulintujen kevätkonsertti!


Olin että HÄH?





Google -haku:

Matkamiehen mietteitä Helsinki, Bulevardi sirkat sirittivät kesäillassa


(Tapiola 22.7.2021)

ArcticParadise.fi

Helsinki -postikortteja netistä.

Siis ihan mielettömän vastuullisesti, tottahan toki!

20.7.2021

Lapsi: "Tarhassa on sääntö että kaikkien kanssa pitää leikkiä!". - Kuvottavaa! / Päivitys 3.9.21

Eilen illalla junassa, Rovaniemeltä palatessa, poikalapsen suusta käytävän toisella puolella:

"Tarhassa on sääntö, että kaikkien kanssa pitää leikkiä! Kaikkien kanssa pitää olla!".


Apua!

Mua oksettaa!



(Tallinn 21.7.2021)

shop.ArcticParadise.fi

Vastuullisesti tuotettuja postikortteja juuri Sinulle, Nainen!

Ja arvot kohillaan!


Päivitys 3.9.2021


Menossa fillarilla Laajasalon uimarannalle tsimmaamaan, koulun ohi. 

Lapset ehkä 9 - 11 -vuotiaita. 

Koulussa on välitunti meneillään.

Tiukkailmeisiä ylipainoisia akkoja pihalla vahtaamassa - ja lapset puettu värikkäisiin turvaliiveihin.

Nuista vahtaaja -ämmistä näkee heti, että heillä tuskin miehiä on, jos on koskaan ollutkaan.

Omista lapsista puhumattakaan.


Apua!

Mua oksettaa. 


(Tallinn 3.9.2021)

shop.ArcticParadise.fi

Laadukkaat postikortit netistä ja vähittäismyyjiltä.

Parasta A -luokkaa.

Sinulle, Arvoisa Nainen!

Vastuullisesti, tottakai  - ja arvot kohillaan!




















19.7.2021

Tapaus Koillismaan Liikenne Oy / reitti Kuusamo-Posio-Rovaniemi


"Ei ano eikä kerjää, vaan kysyy reilusti: Mitä se maksaa?". 


Ohhoh!

Olihan bussireissu eilen Kuusamosta Posiolle.

Voiko tällaista enää nyky-Suomessa ollakaan?

Aivan kuin oltaisiin palattu takaisin jonnekin menneille vuosikymmenille.

 

Sinänsä kyllä mukava olla käymässä synnyinmaassa, Suomessa.

Yli kymmenen vuoden ulkomailla elämisen jälkeen...  


Odottelin Koillismaan Liikenteen pikkubussia Kitkantiellä, siinä "Tropiikin tienhaaran" pysäkillä.

Olin soittanut etukäteen ja ilmoittanut mukana olevasta polkupyörästä.


Se sama monivuotinen tuttu kuljettaja, Timo Sirniö oli taas vuorossa.

Kömpi sieltä kuskinpaikalta auton taakse, ja kehoitti mua nostamaan pyörän itse takaluukkuun.

"Kun hänellä on mennyt tuo liikkuminen niin huonoksi", kuten totesi.

No, ihmekös tuo, kun vuosia on plakkarissa kai kahdeksankymmentä ( 80 vee), ellei ylikin.


Seurasi maksun hetki.

Tarjosin työeläkekorttia, johon Timo: "Tuo ei päde näin lyhyillä matkoilla".

No, pakko oli maksaa, tuo vaadittu eur. 16,80. 

Hinta tuntui todella suolaiselta, noin lyhyellä matkalla.

Lisäksi kuljettaja alkoi pontevasti puuhaamaan polkupyörän rahastusta. 

Hetken asiaa aprikoituaan päätyi hän ilmoittamaan, että matkan hinta pyörineen on sitten 25,- euroa.

Ohhoh!

Maksoin tietty, mutta kuitin Timo antoi vain tuosta henkilölipun osuudesta 16,80.

Tämä ei nyt mennyt oikein.

Ei ollenkaan. 

Pitäähän sitäpaitsi Suomessa lainkin mukaan saada kuitti kaikesta - sitä pitää jopa myyjän oma-aloitteisesti tarjota. 

Ei näköjään koske Koillismaan Liikennettä.


Posiolla illalla netistä selvisi:

Aivan oikein, pieleen meni nyt koko rahastus. Syystä tahi toisesta.

Matkalippu Kuusamo - Posio tekee Matkahuollon saitilta löytyvän hinnaston mukaan 12,50.

Listassa on kuin onkin eläkeläishintakin -. tosin se on tuo sama 12,50.

Timon perimä hinta siis oli 16,80.

Hän on varmasti yli kymmenen vuotta lähes päivittäin ajanut tuota väliä, joten noin simppeli taksa kuin tuo Kuusamo - Posio täytyy olla hänelle täysin selvä.

Asiasta ei voi olla epäselvyyttä. Ei sitten minkäänlaista.

Miksi Sirniö siis ahneuksissaan peri ylihintaa?


Aamulla soitin henkilölle.

Kuten oli arvattavissa, rähinäksi meni. Nimittäin kyseisen herran puolelta. 

Ensimmäiseen tiedusteluun peritystä ylihinnasta tuli mieleenpainuva vastaus:

"No kun asiakkaat ovat niin vähissä, täytyy se raha ottaa sieltä mistä sen saa!".

Sillä lailla!

Pisteet Timo Sirniölle suoranaisesta raivo-rehellisyydestä!

Rahastus oli ylihintaista ja taksoihin perustumatonta, mutta siis sitäkin rehellisempää!

 

Jatkoin tiedustelemalla polkupyörän kuljetustaksasta - siis siitä mistä ei saanut edes kuittia.

Sirniön raivo yltyi.

Alkoi vuolaasti selittämään, että pyörämaksu "voi olla vaikka 50 euroa!". 

Jaaha.


Sirniön selittelyt vaan paranivat.

Seurasi jonkinlainen ihmeellisen selostus, että "oikeasti" pyörätaksa tulisi hinnoitella "tilavuuden mukaan".

Jotenkin - Sirniö räyhäsi - oikea tapa hinnoitella olisi jonkinlainen "pituus x korkeus x syvyys" - mittaus.

Siitä kuulemma sitten polkupyörän kuljettamisen "oikea" hinta selviäisi -  siis hänen mukaansa. 


Mainittakoon että kaikkialla Suomessa polkupyörän kuljetuksen taksa busseissa on tällä hetkellä haarukassa 0 -  10 euroa.

Valtaosa kuljettajista, etenkin syrjäseuduilla, jättää kokonaan rahastamatta.

Tuon kympin ottaa käytännössä vain pari linja-autoyritystä, siitä kaikkein ahneimmasta päästä.

Keskihinta liikkuu tuossa 3 - 5 euron välillä, siis silloin kuin pyörästä ylipäänsä pitää maksaa. 


Kuten todettu, Sirniön raivostuminen oli odotettavissa.

Muistuupi mieleen heti ensimmäinen kohtaaminen kyseisen henkilön kanssa Posion silloisella linja-autoasemalla joskus vuosituhannen alussa.

Herra suvaitsi voimakkaasti painottaa, jotta "Se on sääli, jos mä suutun!".

No nyt se sit suuttu!

😏


En pyytänyt Koillismaan Liikenteen Timo Sirniöltä mitään.

Päinvastoin kuin hän kiirehti inttämään.

Sensijaan kysyin hinnoittelun perusteita, sekä henkilölipun että polkupyörämaksun osalta.

Kumpaankaan epäselvyyteen Sirniö ei osannut antaa tyydyttävää vastausta. 


Sensijaan hän alkoi uhitelemaan ettei meikäläisellä hänen bussiinsa olisi enää asiaa.

Ei mitenkään yllättävää, Timo Sirniön tuntien. 


Kuitenkin hän lopulta tajusi, ettei hommat nyt menneet ihan kuin Strömsössä.

Henkilö nimittäin oma-aloitteisesti totesi, että saisin antamatta jääneen kuitin samana iltapäivänä, kun olin saman firman bussilla jatkamassa Rovaniemelle.

Tuota kuittia en koskaan saanut. 

Sen lisäksi Sirniö suuri-eleisesti ilmoitti, että "hän tulee vastaan" (vaikka ei kuulemma tarvitsisikaan) eikä minun tarvitsisi Rovaniemelle maksaa pyörästä mitään. 


Näin tapahtuikin.

Tosiaankin, Posiosta Rovaniemelle lähtiessä ei pyörästä peritty maksua - Sirniön viesti lienee tullut perille tuolle nuorehkolle (ainakin Timo Sirniöön verrattuna 😏) toiselle kuskille.


Mutta, mutta...

Koillismaan Liikenne ei olisi Koillismaan Liikenne, elleivät epäselvyydet olisi jatkuneet. 

Olin nimittäin - eilisestä viisastuneena - tarkistanut netistä OIKEAN taksan välille Posio - Rovaniemni.

Siis nimenomaan eläkeläistaksan. 

Yllätykseksi kuljettaja perikin hieman - vähemmän.

Ei paljoa, muuta kuitenkin: Kymmenen senttiä.

Oikaisuyrityksen netin mukaiseksi hinnaksi kuljettaja torppasi. 

Kyseisellä firmalla näkyy tosiaankin olevan varsin erikoiset hinnoitteluperusteet.


Mainittakoon, että tämän Koillismaan Liikenteellä suoritetun Kuusamo - Posio - Roivaniemi -reissun tositteet ovat tallessa.

Paitsi tietenkin tuo saamatta jäänyt kuitti polkupyörän kuljetuksesta, josta siitäkin kyllä löytyy dokumentti, nimittäin pankin tiliotteelta

Yhdistettynä tuohon Sirniön ylihintaisesti ahnehtimaan 16,80 -vedätykseen, tekee yhteensä 25,-euroa.


x


Niin, muistuupi mieleen eräskin Timo Sirniön paasaus takavuosina tällä samalla linjalla, jossa olin useinkin kyydissä ainoana asiakkaana.

Yksi legendaarisimmista:

"Ei ano eikä kerjää, vaan kysyy reilusti: Mitä se maksaa?".

Kyse oli kuulemma hänen "periaatteestaan".

Että minkälainen mies hän omasta mielestään on. 

😏😏😏


Reilu tyyppi!

Kerrassaan!


x


Kauankohan tuollainen noin 80 vee - ehkä ylikin - kuljettaja vielä Kuusamo - Posio - Rovaniemi -väliä sompailee?

Pikemminkin: 

Kauanko hänen annetaan jatkaa?

Henkilön itsensä vastaus kysymykseen eläköitymisestä kuuluu:

EI KOSKAAN!

Täytyykö tässä vain yrittää luottaa siihen, että viranomaiset olisivat tehtäviensä tasalla?

Kai nuille bussinkuljettajille jotakin terveystarkastuksia tehdään?


No, joka tapauksessa:

Lähtölaskenta on alkanut.

Jos ei muuten, niin ikä tulee vastaan.

Matemaattisella varmuudella.


Kuusamossa kun ottaa tapaus Timo Sirniön puheeksi toisten bussinkuljettajien kanssa, leviää hymy heidän naamoilleen.

Sitten alkaa tulla mehukkaita anekdootteja vuosien varrrelta. Toinen toistaan mehukkaimpia. 

Kysymykseen, kauanko he arvelevat noin 80 vee Sirniön jatkavan, kuuluu vastaus:

"Niin kauan kuin joku kantaa sen kuskinpukille!".


Toivokaamme että viranomaiset ovat hereillä jo ennen sitä!



                                                               Posio, Kirintövaara


(Rovaniemi 20.7.2021)

ArcticParadise.fi

Arvot kohillaan!

 

16.7.2021

Kuusamon Koillissanomien kolumni: Aino Kämäräinen: "Matkailu muuttaa tietoisuutta" / Kuusamon Kitkantien fiasco on nyt täydellinen!

 

Olipa hieno reissu tänään Kuusamosta Julmalle-Ölkylle! 

Kertakaikkiaan!

Kuusamosta pääsee nykyään - mutta kuinka kauan? - Rukan Taksipalvelun pikkubussilla kesällä aamuisin Hossaan, ja illaksi takaisin.

Meitä matkustajia oli kaksi (2) kappaletta - viime kesänä reissasin bussissa yksin.

Eli ennuste Hossan -vuoron jatkumiselle ei ole hyvä.


Joka tapuksessa nautinto meloskella Julumalla-Ölkyllä, kuvakulmaa etsien. 

Sitä löytämättä, tosin...

Mutta isoa kalaa kannattaa pyytää, vaikkei saisikaan, eikös niin?


Paluumatkalla illansuussa Rukalle taksibussi koukkasi Kitkantien kautta.

No nyt on sitten vuosia kituneen Kitkantien hävitys täydellistä!


Massiiviset maansiirtotyöt menossa. 

Jos jonkinlaista tiekonetta, kauhakuormaajaa, puskutraktoria, salaojaputki -kasaa... 

Karseat levennykset tehty.

Käytänössä kaikki vihreä - se vähä mitä oli - kadonnut möyrimisen alta. 


Ahaa!

Tämä on tietenkin tätä tyypillistä suomalaista ajattelutapaa:

Kun elämä Kitkantieltä on kadonnut - satsataan massiivisesti rakenteisiin, infra-struktuuriin!

Ei tule mitään.

Kitkantie on onnistuttu hiljentämään - lopullisesti.

Kiitos noiden Kuusamon käpykylän (kutsuu tosin itseään "kaupungiksi") toiseen päähään rakennettujen kauppakeskusten. 

1960 -luvulla Kitkantie kuhisi elämää - erikoisliikkeitä muutaman metrin välein, ja niiden ovi kävi. 

Mieleen jäi esimerkiksi Saastamoisten "Kone-Sähkö". 

Eivät ne ajat enää koskaan palaa. 

Vaikka Kitkantiestä väkisin minkälaista "Bulevardia" yritettäisiinkin vääntää. 

Toivotonta. 

Suunnittelijat ja maanrakentajat jne. toki saavat duunia - hetkeksi. 

Se kai tuossa on tarkoituskin. 

 

Niin...

Suomi on käytännössä täynnä - aivan täynnänsä - kuihtuvia taajama- ja kaupunkikeskuksia.

Ennen niin vilkkaita "pääkatuja" eli Kauppakatuja myöten 

Sama mihin kohtaan tökkää kartalla sormensa - "Hiljainen on kylätie".

Kysymys on siis koko Suomesta. 

Jopa Helsingin Aleksanterinkatu on henkitoreissaan, samoin Tampereen Hämeenkatu.

Kuten lähempänä Kuusamoa Kajjjaanin Kauppakatu - kun vertaa 60- lukuun, jopa 80 -lukuun. 

Syy siis nuiden kaupunkien laitamille pykättyjen mega -kauppakeskusten.  

Tätä taustaa vasten on irvokasta ja täysi farssi, että Kuusamon kaltainen muuttotappio -kunta yrittää massiivisilla infran -rakentamisilla puhaltaa kuolleeseen Kitkantiehen eloa. 

Ei onnistu, ei. 


x

 

Toisaalta eihän tästä ole kuin muutama vuosi, kun meinasi kerran joulukuussa Kuusamon Tropiikissa sillä "omalla viikolla"  mennä aamukahvit väärään kurkkuun.

Koillissanomissa oli juttua jostakin konsultin laatimasta "Kitkantien elävöittämis -suunnitelmasta". 

Julkistetun suunnitelman ydin oli, että Kitkantielle rakennettaisiin pitkiä rivistöjä loma-osakkeita. 

Ja voilà!

Seurauksena valtaisa espanjalaisten ja italialaisten turistien invaasio Kuusamoon!

Tilauslentokone -lasteittain! Ympärivuotisesti!

Nimenomaan Kitkantien loma-osakkeisiin!  

😏😏😏 

Paljonkohan - montakohan kymppitonnia - kyseinen konsultti sai laskutettua tuosta huuhaa -paperistaan? 

 

Hmmmm...

Mitä tuohon Kitkantien "kehittämiseen" tulee...

Tässä halpa ja realistinen idea:

Valtaosa ajoradasta ja jalkakäytävistä revittäköön pois. Turhina. 

Valtaosa Kitkantiestä päällystettäköön kuntalla.

Ootellaan muutama vuosi, ja maa-alue ennallistuu lähes luonnontilaiseksi.

Alkukesästä puolukan kukat "elävöittävät" Kitkantien "ränniä".

Hyvässä lykyssä suopursutkin. 

Sitten koittaakin jo syksyllä puolukanpominta -aika Kitkantiellä.

Toivoa sopii, että myös porot ilmestyisivät kuvioihin. 

Vähitellen Kitkantien varren puiset rakennukset lahoavat pois. 

Betoniset voi sitten turhina purkaa.

Taas saadaan lisää aluetta peitettäväksi kuntalla.  

Jonkun pienen kulkuväylän - mielellään sorapäällysteisen - voi keskelle "ränniä" jättää.

Porot tallaavat sitten oman polkunsa. 

Liikennettähän ei nytkään juuri ole, jatkossa vielä vähemmän.  

Ajorata voisi olla mahdollisiman kapea. Yksisuuntainen riittää.

Kuten Kuusamossa 60 -luvulla, ja paikkakunnan syrjäkylillä vielä nytkin, yksisuuntaiselle tielle voisi raivata "ohituspaikat".

Semmoinen levennys vaan, ja liikennemerkki sojottamaan jotta tässä kohtaa vosi mahdollisen, harvinaisen ohituksen suorittaa. 


Huom! Kuusamon päättäjät!

Ylläoleva ideointi Kitkantien "elävöittämiseksi" on ilmaista, ja vapaasti käytettävissä!



                                                Kuusamon päättäjien kokous

x


Juppi -Rukalla.

Kas!

Täällä Scandic Hotellin aulassahan lojuu eilinen Koillissanomat!

Lehti, jota meikäläinen on lukenut 60 -luvulta asti.

Suomen paikallislehdistä - Länsiväylän ohella - ainoana. 

Hyvä kombinaatio!


Mutta mikäs kolumni tuossa on?

Vieraskolumni: Aino Kämäräinen - kirjoittaja on Rukapalvelun markkinointi- ja myyntijohtja. 

MATKAILU MUUTTAA TIETOISUUTTA. 

Herra paratkoon sentään, mitä diibadaabaaa!


Kas näin:

"Mitä enemmän ihmiset tietävät toisistaan ja ympäristöstään, sitä enemmän heillä on empatiaa, ymmärrystä ja suvaitsevaisuutta on yksi perusskokemuksistamme".

"Kaikki matkailu ei ole yhtä kuormittavaa ekologisesti, ekonomisesti tai sosiaalisesti. Matkailussa olemme ottaneet askeleita vaihtoehtoista matkailua kohden". 

"Vaihtoehtomatkailun tarkoituksena on sivistää itseä ja kokea elämyksiä, joita massaturismi ei pysty tuottamaan". 

"Puhutaan, että uuden ajan matkailijat osallistuvat ihmiskunnan globaaliin tietoisuuden laajentamiseen".

"Vallalla on vahvasti käsitys, että tieto maapallostamme on elintärkeää voidaksemme säilyttää planeettamme sellaisena, kuin sen tunnemme".

Latteuksia latteuksien perään.

Siis onko tämä kolumni joku vitsi?


Ja tuuban suoltaminen senkun paranee...

"Henkilökohtainen tietoisuus on itsemme ja ympäröivän maailman välillä syntyvien ilmiöiden kokoelma. Se on aistinvaraisia käsityksiä ympäröivästä maailmastamme yhdistettynä sisäisiin tunteisiin, ajatuksiin, haluihin ja unelmiin".

"Koska oletamme, että kaikilla muillakin on näitä samanlaisia kokemuksia, kuin meillä, syntyy osa kokemuksista jaettuina kokemuksina. Näistä pohdinnoista saavat alkunsa globaalin tietoisuuden teoriat".

"Globaali tietoisuus sisältää älyllisen tiedon, mutta liikkuu tunne-elämän, aisti- ja kehotuntemusten sekä henkilökohtaisen identiteetin alueella".

Jne. jne. jne. 

Uskomatonta settiä!

Maksaakohan Koillissanomat tuollaisista sepustuksista?

Prkl, mäkin haluun Koillissanomien kolumnistiksi!


Hetkonen!

Otetaanpa vähän takaisinpäin:

"Vaihtoehtomatkailun tarkoituksena on sivistää itseä ja kokea elämyksiä, joita massaturismi ei pysty tuottamaan". 

HÄH?

Siellä isä -Joken  Rukapalvelin Zone -juottolan ääliökaraoke -illassa, kännissä, pöydällä "tanssien".

Sielläpä se "globaali tietoisuus" varmaankin kukkii. Ja leviää. Pöydästä toiseen.

"Liikkuu tunne-elämän, aisti- ja kehotuntemusten sekä henkilökohtaisen identiteetin alueilla".

Just joo. Niin varmasti! 

Etenkin kansallispuistoihin suunnattujen melskaussafareiden kanssa asia on varmaankin näin. 

Jo vain!


Heräsipä tietty kiinnostus tätä Aino Joukontytär Kämäräistä kohtaan.

Kuka hän on?

Vastaus:

Kätilö.

Toisin sanoen omistautunut saattamaan yhä uusia räkänokkia tälle ylikansoittuneelle planeetallemme, ja Suomeen. 

Niin, onhan Härmässäkin tapahtunut väestöräjähdys - ensimmäinen miljuuna asukasta Suomenniemellä meni rikki vasta joskus parisataa vuotta sitten.

Nyt 5,5 miljuunaa. 

Maailman väestöhän on määriteltävissä yhdellä sanalla: Liikaa. 

Kaikkien ongelmien perussyy: Ylikansoittuminen.


Aino on viettänyt "Älä osta mitään"  -vuoden, joista Koillissanomien haastattalussa 15.8.2019 kertoilee. 

Tämä nykyinen markkinoinnin ammattilainen selostaa laajasti omaa ekoiluaan. 

Kysymys on kuulemma "eettisten ja ekologisten arvojen jakamisesta, kulutuskulttuurin kriittisestä pohdinnasta toisistamme välittävässä ilmapirissä, ilman vihaa, syyllistämistä ja kilpailua".

Kaunista, kaunista!


"Matkailuteollisuus myy tietoisuutta muuttavia ja tietoisuuden laajentamiseen liittyviä mahdollisuuksia"...

Niin varmaankin.

Tuollekin lippalakkipäiselle perus -perheelle, jotka ovat ahtaassa autonkopperossaan melkein tuhat kilsaa tänne bensaa käryyttäneet.

Nyt juodaan sitten munkkikahvit, ja lapset kinuavat rääsityn Rukan "kesäkelkkarataan".

Varsinkin tuo tytär vaikuttaa siltä että koko reissu on hänelle yhtä tuskaa.

Kiukkuisella rouvalla on selvästi vaihdevuodet menossa. 

Isukki näyttää siltä kuin haluaisi olla kalalla, golffaamassa tai jossakin panemassa.

Piski - ei siis missään nimessä "koira" - haukkuu.

Lounaspöydässä jokainen näplää omaa älytön -puhelintaan.

Keskinäistä puhumista ei ole 

Suomalainen perhe lomailee.


Bointsit kuitenkin Aino Kämäräiselle siitä, että nimittää touhua matkailuteollisuudeksi. 

Kiitos siitä!


Vähän niinkuin jo vuosia sitten silloinen Silja Line maalasi symppiksen norpan autolauttojensa kylkeen.

Hämäämään. 

Kun tosiasiassa lauttojen potkurit vaan silpovat nuita otuksia.

Puhumattakaan kaikesta muusta ympäristötuhosta, mitä autolautat maailman saastuneimmalle merelle, Itämerelle, aikaan saavat. 


Keski-ajalla puhuttiin anekaupasta. 

"Kun raha kirstuun kilahtaa, niin sielu Taivaaseen vilahtaa". 

Nykyinen vastuullisuus- ja ekologisuus -höpinä on samaa.

Voi tätä kaksinaismoralismin ja tekopyhhyyden määrää!


Riittää kun juppi -Rukalla avaa minuutiksi silmänsä niin huomaa ettei millään "vastuullisuudella" taikka "ekologisuudella" saatikka "vaihtoehtomatkailulla" tämän sirkuksen kanssa voi olla mitään tekemistä.

Lätinässä on kyse pelkästä etovasta viherpesusta.  

Vastenmielistä jeeustelua. 


Mutta nyt on aika hypätä fillarin päälle ja suunnistaa kämpille.

Reitti kulkee lapsuuden ihanan mökkijärven, Kantojärven  ohi. 

Varmaankin tulee käytyä siellä taas uimassa, tänäkin kesänä.

Onhan mulla muisto tuosta erämaisen rauhan järveltä  jo 1960 -luvulta. 

Ajalta, ennen kuin Kantojärvikin pilattiin... 


Ihminen pilaa kaiken. 



Mutta niin tai näin...

Onpa taas hienoa päästä käymään täällä Kuusamossa. 

Laskin kerran, että olen viettänyt elämästäni täällä useita vuosia. 

Ensi talvena odottaa sitten taas pari "omaa viikkoa" nuissa Holiday Clubin viikko-osakkeissa. 

Maltan tuskin odottaa. 



(Juppi -Rukalla (16.7.2021)

ArcticParadise.fi

Toimeentuloa ja turvallisuutta kaikille!

Luontoa säästäen, sekä sitä kunnioittaen. 

Vastuullisesti, totta kai!


JÄLKIKIRJOITUS 19.7.2021

HS tänään:

Filosofian tohtori Pasi Reunanen arvio, että pandemian aikana suomalaisten luontoinnostus on paisunut yli äyräiden. 

"Kun kaupunkilaisten lähivirkistysalueet eivät riittäneet, he suuntasivat lähikansallispuistoihinsa."

"Pienet kaupunkien lähellä sijaitsevat suojelualueet, joiden palvelurakenteita ei ole suunniteltu kestämään yleisöryntäystä, kärsivät kävijärasituksesta. -  Ihmiskeskeinen ajattelu ja omaa kokemusta korostava hedonismi ovat vääristäneet käsityksemme toimintamme ekologisista seurauksista ja siitä, miten luonto ylipäätään kestää nykyihmisen vapaa-ajan harrastuksia."

"Kansallispuistomania tarttui myös kuntiin, kun luonnossa nähtiin oiva ansaintamahdollisuus. Perinteisesti kunnissa on vastustettu luonnonsuojelua ja kansallispuistoja viimeiseen asti, mutta viime aikoina suhtautuminen on muuttunut."

"Kun kunnan suot on ojitettu ja metsät hakattu loppuun, on sopiva hetki edistää elämyspalveluita kansallispuistossa. Vahinko vain, että elämystoimiala ei ole kansallispuiston perustamisedellytys."

"Jos puistossa on liikaa kävijöitä, kävijämäärää pitää vähentää."

"Kansallispuiston perustaminen turistipyydykseksi matkailu- ja elämysteollisuuden palvelukseen tarkoittaa luonnonsuojelun kirjaimen venyttämistä katkeamispisteeseen."

"Kansallispuistoissa luonto on tuotteistettu ilmaiseksi julkishyödykkeeksi. Julkisin varoin rakennetut parkkipaikat, polut, nuotiopaikat ja laavut helpottavat luontopalveluiden hyödyntämistä ponnistelematta."

"Suojelualueilla luontoa on suojeltava ihmistä vastaan. Ihmisen taloudelliset pyrkimykset ovat saattaneet luonnontalouden vaaralliselle tielle jo lähes kaikkialla, eivätkä ihmisen pidäkkeettömät harrastukset ja vapaa-ajan huvittelu saa vaarantaa luontoa vielä suojelualueillakin."

"Kansallispuistot, kuten muutkin luonnonsuojelualueet, ovat luonnon näyteikkunoita, jotka ylimitoitettu turistimäärä särkee."


Juuri näin!

Pasi Reunasen ajatusta jatkaen:

Kansallispuistoihin pääsyn edellytykseksi voisi järjestää jonkinlaisen lupa -systeemin. 

Kansalaiset voisi "pisteyttää" lapsiluvun mukaisesti oikeutetuiksi vierailemaan kansallispuistoissa. 

Aina lapsiluvun kasvaessa vähemmän sisäänpääsy-oikeutta. 

Lapsettomille rajattomat oikeudet. 


Selvää tietenkin on että nuo koskenlasku- ja muut ohjelmapalveluyritykset on pantava kuriin. 

 

shop.ArcticParadise.fi

Postikortteja mielipiteillä ja ilman  






14.7.2021

Elias Canettin "Pelastunut kieli" - pari pointtia

Tähän kirjailijaan tutustuin sattumoisin eräällä Marokon -reissulla, olisiko ollut 1994.


Kyse oli päiväretkestä Agadirista Marrakeshiin. 

Oli helmikuu, ja kylmä, sateinen päivä.

Aikainen retkibussi, puolillaan, oli vetoinen.

Huonoa torkkumista märkää ikkunaa vasten.

Parin tunnin ajomatkan päästä nuori naisopas alkoi kuulutuksensa. 

Unenpöpperön läpi alkoi sen tavanomaisen maatkanjohtaja -litanian tarinointi kuulostaa oudolta...

Opas, jolla oli mitä miellyttävin ääni, luki otteita Elias Canettin Marrakeshin -kuvauksista.

Ihan maagista tekstiä.

Tuonne menossa!


Sitten joku vuosi sitten sattui käteen novellikoelma, jossa oli Canettilta mitä mainioin kuvaus Marrakeshin prosti -baarin kuvioista.  


Näinollen herätti viime keväänä Scandic Rukahovin vapaasti otettavien kirjojen hyllyssä huomiota tämä Pelastunut kieli. 

Lukisiko juppi -Rukalla joku hiihtoturisti sen?

Vitsi-vitsi!😏

Hyllyssä oli muuten metritolkulla uudenveroista Tammen Keltaisen Kirjaston laatukirjallisuutta. 

Aulan somisteena. 


Voi hyvänen aikaa sentään minkälainen vaeltava juutalainen tuo Canetti olikaan!

Sefardi -juutalasen (siis espanjalaislähtöisen) taustan omaavan Canettin stoorissa vilahtavat maat, kansat ja kielet hurjaa vauhtia.

Jonkunlaisena "ankkuripisteenä" sitten juuri tämä - kieli.

Joka Bulgariassa syntyneelle juutalaiselle sattui olemaan Saksan kieli - kuuluihan Tonavan varrella oleva Bulgariakin vielä 1900 -luvun alussa Itävalta-Unkarin vaikutuspiiriin. 

Voi hyvä tavaton sentään, mitä lukeneisuutta, sivistystä.

Sehän hänen "rodullaan" - vaiko kansastako onkin kysymys, ainakin enmmän kuin uskonnosta? - aina onkin tarjonnut turvapaikan. 

Kieli, oppiminen. Sivistys. 

Tuhatvuotiset perinteet - tietty samalla muun maailman kateuden kohteena olemisesta. 


Ja kyllä Canetti totta vie kieltä käyttää osaakin. 

Kas näin:

"Herra Aftalion tiedusteli äidin aikeita, kuunteli tätä hyvin tarkkaavaisesti, mutta yhä hymyillen ja antoi hyväksymisensä Wieniin muutolle satumaisin sanoin: 

- "Sinä kuulut Wieniin, Mathilde", hän sanoi, "Se kaupunki rakastaa sinua, Wienissä sinä olit aina eloisimmilasi ja kauneimmillasi."

Minä en ollut vähääkään mustasukkainen, en herra Aftalionille nekä Wienille, sain tietää jotakin mitä en ollut tiennyt ja mistä ei puhuttu yhdessäkään minun kirjoistani, nimittäin että kaupunki saattoi rakastaa ihmistä, ja se miellytti minua".  

Voilà!


Edelleen:

"Hän oli rikas mies, mutta hän ei ollut korskea, vaan puheli kaikkien tuntemiensa kanssa, ja aina hänellä oli kerrottavana jotakin uutta ja yllättävää. Hänen tarinansa kiertelivät maailmalla; koska hän matkusteli paljon ja tarkkaili kaikkea mitä vaan ymmärsi, varsinkin ihmisiä, ja kun hän ei koskaan kertonut samaa juttua samalle ihmiselle uudelleen, vaan korkeaan ikään saakka tiesi aina tarkalleen, mitä oli kenellekin kertonut, hän oli kaltaisilleen aina hauska. Naisille hän oli vaarallinen; hän ei koskaan unohtanut ainuttakaan jota oli silmiin katsonut, ja kohteliaisuudet, jota hän osasi sanoa - jokaiselle kauneuden lajille hän keksi aina uusia erikoisia kohteliaisuuksia - ikäänkuin tarttuivat kohteseensa ja vaikuttivat edelleen. Niin iäkkääksi kuin hän elikin, hän vanheni tuskin lainkaan, hänen intohimonsa kaikkeen uuteen ja merkittävään, hänen nopeat reaktionsa, hallitseva ja silti mairitteleva käytöstapansa, hänen naissilmänsä, kaikki pysyi aina yhtä elävänä".

Mikä tyyppi!


Oma lukunsa ovat sitten nuo kirjan nimet.

Canettin "spanjooli" sukulaiset ovat Arditteja, Eljakimeja, Aftalioneja...

Elikkä ei espanjalaisia nimiä, mutta ikäänkuin "sinne päin".


Juutalaiset ovat aina olleet mestareita keksimään noita nimiään, missä maassa he sitten ovatkin asustelleet.

Suomessa Jaari ja Kuusakoski (Kuschakoff), Kamras. Parmet, Pergament. Sella, Vardi ( Besprosvanni). Stiller. Bensow. Belinki, Scheinin.

Nimet ikäänkuin voisivat olla alkuperäisiä suomalaisia, tai ainakin suomenruotsalaisia - mutta ei kuitenkaan. 


Erna Tauro! 

"Höstvisanin" säveltäjä (alkujaan viipurilaista Pergament -sukua). 


Tanskalainen näyttelijä Kim Bodnia...

Vakuuttava roolisuoritus Nicolas Winding Refnin filkassa "Pusher" vuodelta 1996.

Kim Bodnia... 

Taas sama juttu: Melkein tanskalaiselta kuulostava sukunimi, mutta pientä hajurakoa sentään. 


Aivan samoin kuten filmin ohjaajalla, juutalaisella Nicolas Winding Refnillä tuo sukunimi.

"Muka -tanskalainen". 


Elokuvaohjaaja Refnin kunniaksi on todettava, että filkkansa "The Neon Demon" alkutekstit olivat niin upeat - neonväreissä, tietenkin - että niitä olisi voinut tsiigailla koko filkan ajan!


Edelleen Tanskasta:

Nobel -tiedemies Niels Bohr  - juutalainen, tietty.

Vaikka jälleen - nimi kuulosta tanskalaiselta. 


Nerokas hassuttelija Victor Borge? 

Oikea sukunimi Rosenbaum. 


Maailmalta: Axelrod. Oxenburg, Rapaport. Shafronov...

 

Ruåttista Bonnier ja Hjörne -suvut, suurkustantajia. 

Esimerkiksi tuo jälkimmäinen nimi kuulostaa ikäänkuin hitusen "väännetyltä" ruotsilta. 


Kuin myös Nordnet -pankin omistajasuku Dinkelspiel. 

Siis spelttipeli.

Kummallinen yhdyssana.

Etuosa viittaa maanviljelykseen - ei -tyypillinen juutalaisammatti.

Jälkimmäinen osa taas... peliin. Monella lailla tyypillinen juutalaistoiminto.  


Kiintoisaa, että Dinkelspielit ovat aatelissuku. 

Miten se on mahdollista?

Jotenkin ei sovi kuvaan, jos miettii viikinkejä ja vaikkapa Ruåttin sotilasmahtia Kustaa Vaasasta alkaen.


Mutta kyllä, Sveduissa kaikki on mahdollista, näköjään...


Vielä:

Josef Sachs, Nordiska Kompanietin perustaja - juutalainen, tietty.

Nimellä Sachs varmaankin helppo operoida ruotsinkielisessä ympäristössä - sekin kuulostaa melkein kotoperäiseltä.

Mainitun Sachsin eräs jälkeläinen on - ylläri! - sukulaissuhteessa Dinkelspielien kanssa, sekä  naimisissa Wallenberg - dynastian pomon Marcus Wallenbergin kanssa.

Nimi Wallenberg on niinikään keksitty - suvun kantaisät olivat Herzbergejä. 

Siis tyypillinen juutalaisnimi. 


Norjasta jättikustantamo Schibstedtin juuret ovat juutalaiset.  

Jälleen: "Melkein" norjalainen nimi. 


Englannin ulkoministeri Dominic Raab.

Isä Tsekkoslovakian juutalaisia, sukunimi niin "neutraali", ettei se varmaankaan Enkuissa liiemmin huomiota ole herättänyt, juutalaisuudellaan. 

Maineikas brittipopin valokuvaaja ja graafikko Simon Halfon. 

Nimestä kuultaa juutalaisuus - sefardijuutalaisuus - läpi välittömästi.

Tsekkaus Wikipediasta varmistaa asian sekunneissa. 

Edelleen Enkuista: Huippupoliitikot Ed ja David Miliband.

Puolalaista perua, nuo veljekset.

Kuuluisa brittiläinen leffa- ja teatterimies Harold Pinter. 

Herra piti pitkään itseään sefardijuutalaisena, kunnes keski-iässä saikin tietää olevansa taustaltaan askenasijuutalainen, lähinnä puolalaislähtöinen. 

"Pinter" - jälleen nerokas melkein-englantilainen nimikeksintö.  


Kaikenlaiset Gold-, Silver-, Green-, Blau-, Rot-, ja Stein -alkuiset tai päätteiset nimet. 

Samoin kuin son-, stein-, ja sohn -päätteiset. 


Venäjältä Shostakovits ja Moskovits - tyyppiset.

Puolasta cinsky- päätteiset.

Jne jne. 


Jenkkilästä:

Nykyinen ulkoministeri Anthony Blinken.

Sijoittaja Bill Bowder. 


Noista nimen valinnoista voi päätellä, että he ikäänkuin ovat olleet assimiloituvinaan aina kuhunkin yhteiskuntaan, mutta viimeistään nimen tietynlaisen, hienovaraisen erilaisuuden kautta selviää, ettei sentään.


Ruben Stiller kertoi kerran, että hänellä oli lapsena isänsä kanssa tapana amerikkalaisten elokuvien ja sarjojen jälkeen nimilistoja tutkiessaan päätellä, kuka oli jjuutalinen. 

Todellakin, aika usein se käy sukunimestä ilmi. 

Paitsi tietenkin asiayhteydestä:

Juridiikka, tiede, politiikka, media, taide...


Sitten kun lisää vielä etunimen mukaan - David, Ben, Daniel, Aron, Simon, Ester, Rachel ja vastaavat eri muodoisssaan. ..

Kuvio alkaa selvitä.


Entä oliko Georges Simenon juutalainen?

Ajatusmaailmaltaan ja elämäntyyliltään kyllä.

Belgian natsihallinnon kuulustelijan mukaan kyllä.

Sukunimi viittaa juutalaisuuteen. 

Kasvojenpiirteidensä perusteella ehkä. 


Jotakin hämäräperäistähän tuossa miehessä oli.

Kuten hänen elämäkerrastaan selviää.

Paljn aukkoja, tyhjiä kohtia - kuten tuo kummallinen vuosiksi venynyt Amerikan -reissu sodan jälkeen. 

Pakomatka?


Entä Charles Chaplin?

Tausta epäselvä. 

Kuten FBI:n "failista" käy ilmi. 

No, ainakin natsit pitivät häntä juutalaisena. 

Asenne ainakin oli kohillaan, Tsapella. 


Mielenkiintoista, että ranskalainen levy- moguli ja musiikki -impressaari Jacques Canetti oli Eliaksen veli. 


Ai niin...

Onko juutalaisuus siis rotu, kansa, uskonto, vai mikä?

Kerran Keuruulla erään majatalon uskovainen emäntä väitti kiven kovaan, että nimenomaan suomalaiset olisivat juutalaisia, se kadonnut heimo.

Ovatko suomalaiset polveutuneet Isaskarin heimosta?

!700 -luvun teologi-professori Daniel Juslenniuksen mukaan kyllä. 



Vaikea sanua. 

Meidänkin, joille juutalaisuus on vain - asenne ja elänmäntapa.

Vaikka supisuomalainen nimi sattaakin olla jopa nen -päätteinen.




(Kuusamossa 14.7.2021)

ArcticParadise.fi


Tommi Pitkäsen postikortit netistä

Yhdenvertaisuutta ja huomisen ympäristötekoja!

Investoidaan kaikkien hyvinvointiin!

Ehdoton ei eriarvoisuudelle! 

6.7.2021

Miksiköhän kansanedustaja Kimmo Kiljunen ainoana puolusti erotettua Tytti Yli-Viikaria?


Mutta hyvänen aika sentään! 

Tämähän on mielenkiintoista!

Eduskunnan erottaessa tuon käsittämättömän ylimielisen suurtörsärin ja mestariselittelijän, Valtiontalouden tarkastusviraston pääjohtaja Tytti Yli-Viikarin, löysi rouva ainoan puolustajansa edustaja Kimmo Kiljusesta!

Suur -reissaajasta!

Hmmmmmmm....

Miksi juuri hänestä?

 

Mahtaisiko selitys löytyä jostakin täältä:

YLE.fi 13.4.2010:

KIMMO KILJUNEN SELITTI MATKUSTELUAAN

"SDP:n kansanedustaja Kimmo Kiljunen on selittänyt ulkomaanmatkojaan erityisessä tiedotustilaisuudessa. Kiljunen perusteli toimittajille, miksi ja miten hän jatkoi Parlamenttien välisen liiton IPU:n vuosikokouksen jälkeen matkaansa Aasiassa".

Seuraa vuolasta selittelyä matkustelun erilaisista kiemuroista, aina Bankokista Myanmariin ja Bhutaniin...

Monimutkaista kikkailua, johon kuului matkustusluokkien vaihtoa, lentopiste -suhmurointia jne.  


Tuolloisen Eduskunnan Puheenjohtaja Sauli Niinistön kommentti:

Niinistö kummaksuu matkajärjestelyjä. 

"Eduskunnan puhemies Sauli Niinistö (kok.) pitää selvänä, että Kiljunen maksaa omat ylimääräiset lentonsa itse.

Puhemies ei myöskään hyväksy tapaa kikkailla lentoyhtiöiden plus -pisteillä matkojen järjestämisessä, koska plus -pisteet ovat Eduskunnalle kuuluva alennus lentolipuista. 

"Ne ovat nimenomaan Eduskunnalle nimettyjä etuuksia, eihän kukaan voi niillä omaan pikkiinsä kauppaa tehdä - johan tämä maailma aika merkilliseksi menisi. Toinen asia on se, että kyllä täällä on tapana, että kaikki virkamatkat etukäteen hyväksytään, niin kuin ne hyväksytään joka ainoassa instituutiossa ja yksityisellä sektorillakin hyväksytään jonkun toimesta ja etukäteen, eikä jälkikäteen", Niinistö sanoi. 


Edelleen:

Kaleva 13.4.2010

Kiljusen selitys ei kelpaa Niinistölle

"Eduskunnan puhenmies Sauli Niinistö (kok.) sanoo että kansanedustajien pelaaminen itse luoduilla matkalippujärjestelyillä on nyt varmasti loppu.

Kansanedustaja Kimmo Kiljusen (Sdp)  selitys kohutusta matkastaan ei kelpaa Niinistölle. 

Hän luonnehtii Kiljusen itselleen tekemiä matkalippujärjestelyjä erikoiseksi kuvioksi. 

Niinistö paheksui sitä, miten Kiljunen oli käyttänyt kansanedustajien lentomatkoista kertyneitä pisteitä omaksi edukseen. Niinistä huomautti, ettei kukaan työnantaja voi sellaista hyväksyä". 


Vuoden 2010 Kiljus -jupakan lopputulos:

"Kiljunen kertoo maksavansa itse järjestämänsä matka-osuuden lennot ja hotellin omasta pussistaan, vaikka hänen matkassaan mielestään ei olekaan mitään epäselvää". - Kaleva 13.4.2010

Just joo.

Olihan tuokin kyllä hyvä yritys maailmanmatkaaja -Kiljuselta. 


Henkilöhän on muuten hyödyntänyt nuita reissujaan jopa kirjallisen tuotannon muodossa:

Kimmo Kiljunen:

Maailman maat - liput ja historia

Into -kustannus 1995

On tuossa rojektissa varmasti tullut tehtyä reissu, jos toinenkin!😏


Mutta reiluna kaverina Kimmo varmasti - siis aivan varmasti! - ei ole syyllistynyt aineiston keruu -matkoillaan minkäänlaisiin lentopiste -kikkailuihin.

Olisihan varsin paheksuttavaa sellaista edes vihjailla, eikös niin?

😏😏😏



Summa summarum:

No niin...

Nuita lentoyhtiöiden plus -pisteitä ovat varmaankin rohmunneet omaan henkilökohtaiseen käyttöönsä sadat ja tuhannet Suomen virkamiehet ja poliitikot. 

Kimmo Kiljusta lukuunottamatta, tietenkin. 

Häneltä löytyy varmasti selitys joka ikiselle reissulleen.

Kuten Kiljusen ainoana Eduskunnan erottamissprosessissa puolustamalta Valtiontalouden tarkastusviraston pääjohtajalta, Tytti Yli-Viikariltakin löytyi.

Jos ei muuta, niin Tytin lukuisat kaukomatkat olivat kuulemma itsensä kehittämistä.



Lentopiste -suhmuroinissa kyse on ollut taaskin nk. maan tavasta.

Vastaavaa on Suomi pullollaan. 

Velkarahalla, tietty. 

Kuinkas muuten. 





(Kurikan kirjaston asiakaspäätteellä 7.7.2021)

ArcticParadise.fi

Vastuullisuus ja ihmisoikeudet keskiössä!

Totta kai!